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增配还降价!轴距超2米7,204马力,年轻人第一台SUV

发布时间:2023年10月19日 11:16   来源:易车网   关键词:降价   阅读量:11065   
导读:元PLUS对于比亚迪王朝家族来说可谓是举足轻重,从单车型销量数据来说,已经基本锁定单月前3,如果撇出特斯拉ModelY出口销量部分,元PLUS登顶销冠也不是难事。所以比亚迪推出了元PLUS冠军版,指导价我13.58-16.38万元,共推出5...

元PLUS对于比亚迪王朝家族来说可谓是举足轻重,从单车型销量数据来说,已经基本锁定单月前3,如果撇出特斯拉Model Y出口销量部分,元PLUS登顶销冠也不是难事。所以比亚迪推出了元PLUS冠军版,指导价我13.58-16.38万元,共推出5款车型。

??优缺点速览

优点:

颜值和配色都很年轻,比老款更划算

缺点:

尺寸相对较小,同价的燃油车可选较多

元PLUS冠军版车型新增氧气蓝和律动紫两种年轻外观配色,而内饰也是增加了轻奢米双色搭配,更加符合年轻消费者的审美需求。车身尺寸方面,元PLUS冠军版长宽高分别为4455*1875*1615mm,轴距为2720mm,定位紧凑型SUV。

外观方面变化不大,新车依旧采用Dragon Face 3.0设计语言,哑光镀铬饰条贯穿左右两侧大灯,中间还带有小篆书写的“元”标识,将龙颜美学和中国传统文化融合,相得益彰。前杠钢琴烤漆材质以及银色下护板也起到提升精致感的作用。

内饰除了增加新配色之外,设计还是沿用旧款造型,采用大量圆形以及律动效果,烘托海洋元素。全系标配皮质方向盘、仿皮座椅、自动空调、内置DiLink 4.0智能网联系统的中控大屏、遥控泊车等功能。中高配还提供L2级驾驶辅助功能,包括车道居中、车道保持辅助、车道偏离预计、主动刹车灯在内,此外还有全景影像、透明底盘和全景天窗等。

元PLUS冠军版全系车型均搭载最大功率为150kW的前置电机,峰值扭矩为310牛·米,零百加速为7.3秒。根据配置不同提供了49.92kWh和60.48kWh的两种容量电池,对应的CLTC工况纯电续航里程为430km和510km,前者快充功率70kW,后者为80kW,半小时可从SOC30%充至80%。

相比起旧款元PLUS车型,冠军版在指导价方面就降低了4000元,而且在10月31日前购车的用户,还可享“2000元抵5000元购车款”,意味着比老款车型入手难度降低了7000元,性价比大增。

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