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确保行车安全公交慢字旗在71路中运量“复活”

发布时间:2019年05月24日 10:46   来源:东方网   关键词:安全,公交   阅读量:18431   
导读:据《劳动报》报道,伸出旗帜,示意驾驶员等待上下客;收起旗帜,示意驾驶员可以关门。细心的乘客发现,基本淡出人们视野的公交慢字旗近日在71路中运量“复活”了。记者从巴士三公司了解到,71路中运量车身达到18米,给司乘人员沟通带来了困难,特别是早...

据《劳动报》报道,伸出旗帜,示意驾驶员等待上下客;收起旗帜,示意驾驶员可以关门。细心的乘客发现,基本淡出人们视野的公交慢字旗近日在71路中运量“复活”了。

记者从巴士三公司了解到,71路中运量车身达到18米,给司乘人员沟通带来了困难,特别是早晚高峰大客流集中时。由于71路线路上有部分路段是没有架空线的,车辆需要把“小辫子”降下来切换电力功能进行行驶,即“降杆运行”,也需要驾驶员特别关注。

以劳模方进为首的班组发挥工匠劳模精神,钻研改进出“慢字旗工作法”,让曾经的慢字旗成为司乘之间“会说话”的媒介。“慢字旗工作方法”是指,“一慢”,即在乘客上下车时,伸出旗帜示意驾驶员等待乘客有序上下客,当没有上下客时,收旗示意关门;“二升降”,即在操作中为预防驾驶员忘记升降杆操作流程,乘务员提醒驾驶员升降集电杆,伸红旗向上即为“升杆”、当红旗向下示意为“降杆”,确认操作成功后,乘务员方才收旗离站;“三?望”,即驾驶员存在多处“视线盲区”的站点上,停站时由乘务员在站点伸头?望,举旗招呼赶来的乘客上车,当无乘客上下客时收旗关门。

这一工作方法确保行车营运“百分百无屏蔽门夹伤乘客、百分百升降杆无失误、百分百照顾赶到乘客”,旗帜虽然标记着“慢”字,但它大大提高了营运效率,确保行车安全,更提升了上海公交的服务品质。

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