探访无锡铁路售票机每日更换票卷超50公斤

25日，铁路无锡站迎来首波客流高峰，旅客发送量突破6万人次。旅客增多，车站自助售(取)票机前，排队的旅客很多。“你在哪里？有客人要看下机器的情况。”24日上午，无锡站自助售(取)票机管理员莫静到岗后，近两个小时内一直在忙着给缺票的机器补票卷，当售票处负责人拨通电话说有人找她时，小姑娘突然“紧张”了起来。

莫静停不下来，因为春运启动后，客流一天比一天多，取票量也随之增多，机器要不停补票加零钱，还要随时关注手机监控，有“异常”要立即处理。无锡站售票处负责人朱晓彤告诉记者，铁路推行网络售票后，旅客可凭二代身份证直接进站，但大量旅客还是习惯持票进站。

最新数据显示，无锡站、无锡东站、惠山站、无锡新区站等4个铁路站一天出票7万张，其中仅1.5万张通过人工窗口售出，5.5万张是通过近百台自助售(取)票机出票的。进入春运后，无锡站南北广场55台自助售(取)票机每天取票近4万张，比平时增加1万多张。

无锡地区铁路站自助售(取)票机内的所有票卷都是车站票库专员孙阳“提供”的。“票卷有严格的使用规定，每个月根据用量向上海铁路局提出申请，路局统一制作后再发到无锡站。”孙阳是铁路无锡站唯一的一位票卷管理人，从月台取票到装进票库，从整理票卷到登记领用，都由他一个人负责，其他人不能插手。记者采访时正好一批票卷到达无锡站，孙阳按照惯例负责“接站入柜”。

记者离开票库前，突然被孙阳叫住要在来访表上签字。“票库24小时监控，领票时要反复核对票号和数量，所有进入的人都要签字。”

无锡站55台自助售(取)票机，每个班有两个专人“盯着”，除了及时补票卷，机器异常要及时维修。10时刚过，莫静回到南广场售票厅后台监控室，这时手机监控突然报警，南广场售票厅13号机器“出不了票”，莫静随即前去检查(如图)，发现是卡纸故障。在处理完故障后，莫静检查了票卷余量、零钱余额、废票数量等。“按照正常计算，两卷票据可出票2000张，如果中间出现废票也要保存好上交。”

据统计，1月24日，南广场55台自助售(取)票机出票37784张，用去票卷近38卷，每卷票重超过1.4公斤。照此测算，当天莫静和她的搭档从票库领取50多公斤的票卷给40台机器更换了，“高峰期，南北广场日用票卷将达到70公斤”。　邵旭根

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